• Anasayfa
• Diğer
• Eğitim
• Ekonomi
• Güncel
• Magazin
• Sağlık
• Siyaset
• Spor
• Yaşam

HABER ARA

-- Tüm Kategoriler -- Diğer Eğitim Ekonomi Güncel Magazin Sağlık Siyaset Spor Yaşam Gelişmiş Arama

 Soğuk, sisli, yağmurlu ve karlı havalarda araç kullanımı her zamankinden daha riskli olduğundan araçların da buna göre hazırlanması gerekiyor.
 Üçüncüoğlu araç bakım-servisi sahibi Hasan Üçüncüoğlu, soğuk havanın araçta var olan problemleri daha da artırabildiği uyarısında bulunarak, ''Herhangi bir zamanda başınıza geldiğinde sorun olmayan bir olumsuzluk kışın geldiğinde ölümcül olabilir. Bu nedenle koruyucu kış bakımı bir zorunluluktur'' diyerek kış şartlarında yola çıkacak sürücüleri birtakım tedbirleri alması konusunda uyarıyor.
 Üçüncüoğlu, normalde çok iyi çalışmayan bir motorun kötü hava koşullarında çok daha zor çalıştığını veya hiç çalışmayabileceğini hatırlatarak, motorun zor, ilk hareket, bozuk rölanti ve avans ayarı, stop etme, düşük güç gibi sürüş problemleri varsa iyi bir serviste ayarlattırılması gerektiğini, hava, yakıt, PCV gibi filtreleri katalogda belirtilen sürelerde değiştirilmesinin şart olduğunu vurguladı.
 Yakıt sistemindeki nemin donmasını önlemek için, depoya ayda bir kez bir şişe buz önleyici katık eklenmesi tavsiyesinde de bulunan Üçüncüoğlu, yakıt deposunun yarıdan fazla dolu tutulması, dolu tutulan yakıt deposunun borulardaki donmayı önleyeceğini belirtti.
 Üçüncüoğlu, motorun yağını ve yağ filtresini katalogda belirtilen sürelerde (genellikle her 5 000-10 000 kilometrede bir) değiştirilmesi gerektiğinin altını çizerken öte yandan soğutma sisteminin de iki yılda bir tamamen boşaltılıp yıkanarak tekrar doldurulması gerektiğini, soğutma sıvısının seviyesi, durumu ve konsantrasyonu kontrol edilerek eksilmişse ilave edilmesi gerektiğini belirtti.
  İlk harekete geçme zorluklarına karşı ateşleme sisteminin de kontrol ettirilmesi konusunda sürücüleri uyaran Üçüncüoğlu, ''aynı zamanda yolcu konfor ve sürücü görüşünün açık tutulması için, ısıtıcı ve defrosterin iyi durumda olması gerekir. Bütün bunların yanı sıra cam silecekleri ve camlarını temizliği de çok önemli. Cam sileceklerinin çalıştığından emin olunmalı, aşınmış, sertleşmiş silecekler ise değiştirilmeli'' dedi.
 Üçüncüoğlu; aküleri de kışın oldukça zor bir görev beklemektedir diyerek, Kışa girmeden önce akünün mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini belirtirken, zayıf olan akülerin şarj edilmesi veya eski ise değiştirilmesinin ihmal edilmemesi gerektiğini vurguladı.
    Frenlerin eşit tuttuğundan mutlaka emin olunması gerektiğine dikkatleri çeken Üçüncüoğlu;   aracın bir tarafa çekmesinin de tehlikeli kaymalara sebep olabileceğini ifade etti.
 Üçüncüoğlu Kış mevsiminde eski lastiklerin kullanılmamasının da altını önemle çizerken ''Aşınmış lastiklerin kışın kullanılması başınıza büyük sorunlar açabilir. Mümkünse kar - kış lastiği kullanılmalı. Yedek lastikler de kontrol edilerek iyi ve hazır durumda olması sağlanmalı ve lastik basınçları da ayda bir (soğukken) kontrol ettirilmeli'' şeklinde konuştu.
Haber
Nermin KESKİN